离开卡帕多奇亚，我们一路向东南斜插。土耳其虽然三面临海，但内地没有贯穿的河流，湖泊也很少，因此内陆还是比较干旱。汽车一直行驶在荒凉的戈壁上，植被稀少，人烟也稀少。和多数国家一样，土耳其也是大城市人口暴涨，内地边疆地广人稀。千百年来，农牧业国家将人口均匀分布在土地与牧场上，生产资料牢牢拴住了广大生产力。近百年的工业革命彻底打破了这种人口格局，农牧民大量流向城市，投入到资本运作的产业链中，城市人口爆炸，土地牧场相继荒芜。全世界人口40%以上集中在各大城市，人口分布的天平极度倾斜。
除了人口分布有了巨大变革，地球上的生态也有了极大变化。我14岁串联到重庆，站在嘉陵江与长江的交汇处，两江的清澈令我惊喜。我54岁再去重庆，打听嘉陵江，路人让我循着味找。恶臭把我带到江边，浊流滚滚，垃圾满江，令人惊悚。我在新疆的依吞布拉克石棉矿，看到恶意开采造成矿山千疮百孔，县高官却洋洋得意上报产量。我问为什么不能有序采矿，他说，我只在任四年，我要业绩。现在飞机在北京降落基本不用坐标，看到一团黄雾驾驶员只管往下扎，绝对错不了。偶尔出现一个蓝天，北京人就惊喜万分，及至看到一片成朵的云都会奔走相告。不到百年，罗布泊干涸了，塔里木河断流了，洞庭湖长满了水藻，草场越来越小，森林被大面积砍伐，更不要说那些为了资源争夺，不断燃烧的战火……短短百年，人类饮鸩止渴般地活着，急功近利达到了有史以来的最高峰。自然环境日渐恶略，联合国在多哈的气候大会还在讨价还价地扯皮，谁都不愿承担更多的责任，达不成任何一项有效的决议。可环境不等人，科学家提示，本世纪末，全球温度可增高5度。这意味着地球上的陆地会被海水淹没三分之一，人类将何去何从？我们不禁自省，社会快速发展究竟是进步还是倒退？古代文明与现代文明哪一个更有利于人类生存？从牛顿捡起苹果，瓦特关注蒸汽，居里夫人发现了镭，莱特兄弟制造出飞行器……人类就像插上了翅膀。科技帮我们了解了这个世界，利用了这个世界，是否还会加速毁灭这个世界？
荒凉的戈壁渐渐有了绿色，一些低矮的房屋错落在起起伏伏的山坡上。陆菲告诉我们，这是吉普赛人的居住地。吉普赛人又叫茨冈人，是生活在南欧与西亚的一支流浪民族。他们最早是印度旁遮普一带的部落，大约公元10世纪之后，迫于战乱和饥荒，开始离开印度向外迁徙。吉普赛人没有固定的居所，而是以大篷车为家和交通工具。他们擅长歌舞，以卖艺为生，在一个个城市间流浪。随着时代发展，他们多数人过上了定居生活。但是，陆菲说，土耳其的吉普赛人有工作的很少，他们主要靠给人擦车、算卦、看手相和偷卖走私香烟及买卖外汇过活。陆菲让我们一定小心自己的书包，说在孔亚吉普赛人经常偷东西。
大约走了四个小时，我们到达了孔亚。
孔亚是土耳其最古老的城市之一，也是早期奥斯曼帝国的首都，是土耳其传统的宗教文化中心。作为塞尔柱时期的首都，孔亚留存了大量带有塞尔柱风格的古迹，像塞尔柱宫殿遗址、印杰光塔、瑟尔恰勒神学院和萨希普阿塔综合设施。我们在阿拉艾丁清真寺转了一圈，建筑的外观非常漂亮，但里面很小，一些祈祷室里摆放着远古孔亚人生活的蜡像，欣赏价值不高。吸引我们的有两处，一个是考古博物馆，另一个是古代丝绸之路遗留下来的驿站——苏丹大旅馆。
考古博物馆以丰富的馆藏著名，这是个综合博物馆，从土著人类的进化，到出土文物，然后是不同时期的文化遗迹，应有尽有。孔亚虽然是塞尔柱时期的首都，但很早就淡出了政治中心，如今远离发达地区，经济水平一般。但孔亚的文物保护非常到位，古罗马时期雕刻的精品很多。在这里参观，有种徜徉在法国卢浮宫和圣彼得堡冬宫的感觉。而且只要不使用闪光灯在这里可以拍照，不像“法俄英美”小气抠搜的不许照像。其实卢浮宫、大英博物馆、冬宫、美国大都会里有很多从中国抢走的宝物。
在一个古代人的头盖骨前，老慕留连了很久，他感慨地告诉我，程珞就是被掀开了头盖骨做的手术，然后在上面缝合了一百多针。我不禁打了个冷战。开颅，是个九死一生的手术，风险非常大。郭旋的妹妹郭良就做过开颅手术，虽然还算顺利，但后遗症还是有。电视剧《心术》就刻画了一群脑外科大夫，他们千小心万小心也难免意外。手术中多挖了一小勺碰了视神经就造成了病人失明，碰了其他神经不是瘫痪就是呆傻，还有死亡的。老慕说，程珞本身的病不太严重，介于可做可不做之间，但她不愿头上顶着个“病”生存，愿意有质量地生活。但这一做手术，就冒了很大风险，也吃了很多苦。老慕的描述，令我对程珞肃然起敬。事到临头，我不一定有勇气这样选择。后来程珞给我描述过，她还经历了脑疝和濒死的危险。手术后头肿得像口锅，护士的手稍一触碰头皮，人就疼得直哆嗦。拆线时不打麻药，泪水和汗水浸透了衣服，拆几针歇一歇，拆几针歇一歇，那一百多针足足拆了几个钟头，人也几乎昏死过去。程珞讲述这些时已是非常平静的神态，就像讲着别人的故事。我不由自主伸手抚摸她的头部，至今还是坑坑洼洼。但，茂密的头发已经长出来了，掩盖了高低不平的头皮，也掩盖了九死一生的经历。我想起一句话——人生最大的痛苦，恰恰在你的忍受能力之内。我相信，承受了大磨难的人才具有非凡的生命力，也才有超高的生活质量。上天应该这样安排。
站在古老的苏丹大旅馆面前，我无比惊诧，惊诧它规模的宏大，惊诧它建筑的美丽。这是因为，我见过丝绸之路上一些其它的驿站，与此形成了鲜明的对比。
大唐盛世，张骞开凿西域时，那里还是一片夷族统治的蛮荒之地，环境与气候恶劣得难以想象。这条盛唐倾注无数财力，张骞穷尽一生心血开凿的道路，从此改变了了欧亚两大陆相连不相通的局面。在土耳其皇宫与博物馆，中国古代的瓷器和丝绸数不胜数，欧洲文化中的中国因素，中国衣食住行中的“番”属迹象，很多都缘自丝绸之路的商旅交流。从甘肃的起点，到波斯的终点，丝绸之路是人类历史上，没有通过战争、殖民、掠夺而带来的最伟大的文化交流，是人类历史上的壮举之一。
即便如此，敢于做丝绸之路生意的商人仍然是勇士。唐玄奘在《大唐西域记》里详细描绘过丝路上的恶劣气候。我在新疆的塔克拉玛干，随着考古人员在沙漠里考察过遗失的古城，那些丝绸之路上曾经繁荣过的重镇，已经被沙海填埋了几百年，裸露的痕迹也被风沙侵蚀得千疮百孔。在大自然的肆虐面前，人是渺小的，有沙海的威逼与风沙的摧残，恢弘华丽的建筑根本无处安身。在那条白骨累累的路上，能有遮风避寒的地方已经不容易了，所以，我在河西走廊与新疆见到过的古驿站，一般都非常低矮，也十分残破。
相比较其他驿站的简陋，就显出了苏丹大旅馆的恢弘。建筑为土黄色，围墙高达几十米，四角均有瞭望台，据说当年和泥用的是米汤和蛋清，以致今天围墙仍然坚固地站立着。拱型的城门洞开，宏伟的门楣上飘扬着土耳其国家的星月红旗。里面是宽大的院落，南北是一个个巨拱和岩柱连接成的回廊，回廊之后有餐厅、休息室、医疗室、会谈室、清真寺等。与今天酒店功能不同的是，后院还有马厩和骆驼圈。我们颤颤巍巍地爬上旧时的残楼，楼体已经坍塌，残留的窗户上还有着精致的砖雕。
12世纪时，这里治安特别不好，沿途盗匪很多。苏丹王为了保障过往商旅的安全及促进贸易发展，沿途每40公里兴建一座驿站，供军队及商旅休憩使用。40公里也是骆驼每天可以行走的距离。现在大多数的驿站已经成为废墟。值得一提的是，当年如此豪华的苏丹大旅馆，无论谁来都一概免费，白吃白住。原来苏丹王为了吸引商人去番红花城做生意，特地采取了这项政策。果真，不少商人不惜绕道而来，相对闭塞的番红花城也由此繁荣起来。
我们在如此美好的孔亚，却发生了一件窝心的事。司机阿里下车开行李厢的功夫，放在座位上的手机和手包被小偷偷走了。他说，一个吉普赛女人围着旅游车转悠了半天，他觉得开完行李厢马上回来，就没锁前门。哪想到那女人手疾眼快业务熟练，瞬间东西就不翼而飞了。钱财还是小事，手机里储存的信号至关重要，还有各种卡呢。阿里立刻就在当地警察局报了案。中午，阿里把我们放在午饭的餐厅，就去警察局做笔录了。孔亚的盗窃案特多，但破案率却特低。但那也得走程序，为此，警察局专门设置了丢失案的笔录小组。阿里的笔录做了两个多小时，除了询问的详细，还因为得排队等候。午饭后我们就在餐厅耐心地等待，同时也关心阿里饿着肚子。陆菲说，孔亚和安塔利亚这两个地方的偷盗抢劫很多，游客是他们的主攻对象，还有小贩到旅游车上兜售商品然后顺手牵羊的现象。他说得我们不由自主地把双肩背包搂在怀里，以致走起路来叠肚挺腰，个个都像孕妇。两个小时之后，阿里回来了，一脸的疲惫和沮丧。他草草吃了点东西，就带着我们出发了。阿里决心把耽误的时间追回来，接下来的四个小时一路狂奔，谁都没什么话。
傍晚时分，我们到达了地中海边的城市安塔利亚，入住五星级酒店。